アメリカ型鉄道模型掲示板6
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鉄道と鉄道模型に関する話題なら、アメリカ型でなくてもOKです。画像がアップできて再編集が可能、またHTMLタグが使えます。
操作方法は平明ですから、直ぐにご理解いただけると存じますが、少し詳しい解説も用意しました。
過去の発言は、第1-2次(2001-10年)、第3次(2011年)、第4次(2012年)、第5次(2013年)にあります。
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[468] 【東武】東上線の脱線は、緊急点検が杜撰 Name:ワークスK Date:2016/05/19(木) 07:03
Responseというサイトによれば、「3か月ごとに目視や打音で点検していて、3月7日の点検では異常なかったと同社は話している。同社が所有する同型の198両についても18日中に点検を行った」だって。

 3ヶ月ごとに台車枠を本当に叩いているのか?
 緊急点検では叩いたんか?

疲労亀裂は目視じゃダメ。叩いたら判ることがある。
ちゃんとやろうとしたら、3年か6年毎に分解したときの、磁粉探傷しかない。
要注意個所に指定して、やっているのだろうか。それが問題。

【追記】19日の朝日新聞夕刊大阪本社版によれば、「同型の198両については目視による緊急点検を終え、異常は見つからなかった」だって。
 こりゃあダメだ。割れる1時間前にだって、目で見ただけでは発見できないもんだ。1分前だったら判るかもしれない。他社の連中は呆れているはず。また起こすぞ。次は高速走行中だ。若い頃の予言は2年後に当たってしまった。クワバラクワバラ……。

 スチールの金属疲労亀裂の予見方法については拙文「エキスポランドの事故」を乞う御拝読


スレッド記事表示 No.467 【東武】東上線の脱線は、お粗末  ワークスK 2016/05/19(木) 00:56 [ 関連発言 ]
   ┣No.468 【東武】東上線の脱線は、緊急点検が杜撰 ワークスK 2016/05/19(木) 07:03
   ┣No.470 【東武】東上線の脱線は、「謎」なんかじゃあない ワークスK 2016/05/21(土) 18:50
   ┣No.472 【東武】には3年間、乗るな! ワークスK 2016/05/28(土) 08:02
   ┣No.505 RE:【東武】東上線の脱線は、お粗末 hhp8 2016/06/24(金) 11:41
   ┣No.609 【東武】自体による脱線調査の中間報告  ワークスK 2016/11/14(月) 13:19
   ┣No.695 【東武】事故から1年が経過したけれど…… ワークスK 2017/05/19(金) 22:47
   ┣No.797 RE:【東武】東上線の脱線は、お粗末 三好隆夫 2017/10/17(火) 17:46
   ┣No.798 【東武】自体による脱線調査の最終報告 ワークスK 2017/10/18(水) 00:31
   ┣No.799 【東武】事故報告書に製造元は反論 ワークスK 2017/10/18(水) 07:15
   ┗No.844 【東武】運輸安全委員会が報告書を公表  ワークスK 2018/01/25(木) 16:42

  




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